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Portal guã­a. esperanza día x día. Ahora financie todos sus viajes. Cabernet-merlot $100 (caja por 6 botellas. 5 diciembre 2008 . el manejo nocturno en ruta es peligroso.. hay menos tiempo para anticipar situaciones sorpresivas; por eso, las reacciones son tardã­as. la luz de los faros alcanza unos 35 metros, lo que limita la visibilidad y modifica la percepciã³n del entorno. la fatiga y el sueã±o son los enemigos mã¡ximos, porque se corta el ciclo de vigilia y sueã±o del cuerpo. ademã¡s, el ritmo de marcha es mã¡s monã³tono, y el exceso de calefacciã³n y una incorrecta ventilaciã³n producen el sueã±o blanco , en el que el conductor permanece con los ojos abiertos, pero dormido. de noche, baje la velocidad para tener mã¡s tiempo de reacciã³n. detã©ngase cuando haya manejado entre 150 y 200 kilã³metros. no tome medicamentos que generen somnolencia y coma liviano, sin tomar alcohol. si tiene sueã±o, detã©ngase y descanse. procure no encandilar (baje las altas). no mire las luces del vehã­culo que se cruza: dirija la vista hacia la derecha. conduzca con el parabrisas limpio por dentro y por fuera. es mã¡s relajado y seguro. limpie el cristal de los faros y las luces. si el vehã­culo que viene en sentido contrario trae las luces largas encendidas y no las baja, no haga una lucha de luces, porque puede derivar en una situaciã³n muy peligrosa. reduzca la velocidad y busque una vã­a de escape hacia su banquina (la derecha), en caso de alguna acciã³n sorpresiva